Frequencies for first 10,000 rows of mcycl_ds variable in vehicle dataset : Motorcycle | CC | Displacemen | t | Freq. Percent Cum. ------------+----------------------------------- 49 | 5 0.05 0.05 50 | 4 0.04 0.09 80 | 3 0.03 0.12 123 | 2 0.02 0.14 124 | 2 0.02 0.16 125 | 1 0.01 0.17 150 | 1 0.01 0.18 180 | 3 0.03 0.21 183 | 1 0.01 0.22 185 | 2 0.02 0.24 194 | 2 0.02 0.26 199 | 1 0.01 0.27 200 | 8 0.08 0.35 246 | 1 0.01 0.36 249 | 2 0.02 0.38 250 | 29 0.29 0.67 305 | 3 0.03 0.70 325 | 2 0.02 0.72 346 | 2 0.02 0.74 347 | 1 0.01 0.75 350 | 1 0.01 0.76 356 | 1 0.01 0.77 371 | 1 0.01 0.78 391 | 2 0.02 0.80 395 | 14 0.14 0.94 398 | 1 0.01 0.95 400 | 7 0.07 1.02 408 | 1 0.01 1.03 440 | 4 0.04 1.07 443 | 1 0.01 1.08 448 | 6 0.06 1.14 450 | 12 0.12 1.26 496 | 4 0.04 1.30 497 | 1 0.01 1.31 498 | 4 0.04 1.35 500 | 33 0.33 1.68 544 | 5 0.05 1.73 549 | 5 0.05 1.78 550 | 17 0.17 1.95 572 | 4 0.04 1.99 595 | 2 0.02 2.01 599 | 18 0.18 2.19 600 | 51 0.51 2.70 627 | 4 0.04 2.74 650 | 27 0.27 3.01 652 | 9 0.09 3.10 653 | 6 0.06 3.16 674 | 3 0.03 3.19 696 | 5 0.05 3.24 697 | 5 0.05 3.29 698 | 1 0.01 3.30 699 | 4 0.04 3.34 700 | 23 0.23 3.57 736 | 24 0.24 3.81 738 | 3 0.03 3.84 746 | 1 0.01 3.85 747 | 8 0.08 3.93 748 | 9 0.09 4.02 749 | 17 0.17 4.19 750 | 46 0.46 4.65 800 | 1 0.01 4.66 826 | 1 0.01 4.67 843 | 7 0.07 4.74 850 | 1 0.01 4.75 883 | 6 0.06 4.81 900 | 12 0.12 4.93 901 | 4 0.04 4.97 902 | 1 0.01 4.98 903 | 1 0.01 4.99 920 | 3 0.03 5.02 980 | 3 0.03 5.05 997 | 5 0.05 5.10 1000 | 38 0.38 5.48 1015 | 7 0.07 5.55 1052 | 7 0.07 5.62 1063 | 4 0.04 5.66 1074 | 3 0.03 5.69 1085 | 5 0.05 5.74 1100 | 17 0.17 5.91 1101 | 13 0.13 6.04 1127 | 4 0.04 6.08 1150 | 2 0.02 6.10 1198 | 3 0.03 6.13 1200 | 19 0.19 6.32 1207 | 5 0.05 6.37 1286 | 1 0.01 6.38 1340 | 33 0.33 6.71 1360 | 2 0.02 6.73 1500 | 3 0.03 6.76 9999 | 934 9.34 16.10 . | 8,390 83.90 100.00 ------------+----------------------------------- Total | 10,000 100.00 by Jean Roth , jroth@nber.org , 18 Apr 2016